Pre Season Fun
‘Ons’ seizoen zit er weer aan te komen, en dat betekent voor iedereen een hoop geduw en getrek om de wagens klaar te krijgen. Persoonlijk heb ik daar geen last van. Ik heb afgelopen winter heerlijk genoten van de rust, en het seizoen hoefde van mij ook nog lang niet te beginnen.
Tot je in het laatste weekend van Januari in de WTC Expo van Leeuwarden staat. Een groot scala aan nieuw materiaal! Brandend rubber en sterk ruikende benzine lucht in de race arena. Het kippenvel liep mij achter op de rug, en ik kreeg in één klap weer zin in de autocross!
Samen met Joris stonden we voor ons magazine op de Racing Expo. We hadden wagens en een bus ter beschikking van Racing Team Kruis. Ook showde Robin Molendijk zijn nieuwe Opel Astra waarmee hij bij de NAC aan gaat treden.
Dat was voor mij de start van het nieuwe seizoen. Afgelopen week heb ik met volle teugen genoten van de Daytona Speedweeks met als klapper op de vuurpijl ‘The Big One’, de Daytona500!
De finish van de 500:
Ik kan eerlijk gezegd niet wachten tot we 2 april in Emmen weer aan de baan zullen staan!
Voorlopig sneeuwt het nog…
Race’t u mee?
Voor het eerst sinds lange tijd weer eens een bericht hier. Geeft aan hoe druk ik het heb met Crozz, stage, werk en natuurlijk alle races. Even een kleine ‘race u mee’
Het raceseizoen begint nu toch wel op z’n eind te lopen. Volgende week vindt de NK stockcars plaats in Lelystad, maar voor de autocross is het wel zo’n beetje voorbij.
Vandaag waren we uiteraard weer aanwezig in Sint Maarten, waar verrassenderwijs toch nog de finale races verreden werden. Vind het altijd fijn om in Noord Holland te komen, en dat werd vandaag nogmaals benadrukt. De startvelden waren misschien minder gevuld, het geweld was er niet minder om.
Slechts 37 stockcars, en dat betekende dat Emmen voor het eerst dit seizoen een grotere opkomst had. Emmen scoorde sowiezo goed in datzelfde weekend. Met 90 bangers, 35 F2′s en 56 stockcar F1′s was ook dit zeer geslaagd. Mooi om te zien dat in Emmen alles wordt gedaan om de baan in perfecte staat te houden, en naar mijn mening lukt dat heel aardig. Ook de races waren in elke klasse om je vingers bij af te likken, waar veel publiek op af kwam!
Gastklasse in Emmen was de FAC 1600 die we kennen van Blauwhuis en de NNCRO. Deze heren maakten er ook deze keer, na september in Kollum, een zeer groot spektakel van. Vooral Jan van der Wey, die van kop af over de kop vloog, maakte een hele sterke indruk en met een goede comeback alsnog hoog te eindigen.
Bij de stockcar F1 klasse zijn dit jaar een aantal heren aan de macht; Kroonder, Paardekoper en Hink. Drie oudgedienden die hun sporen eerder ook verdiend hebben. Deze laatste, Fred Hink, pakt dit jaar drie grote titels; ACON clubkampioenschap, Emmen baankampioenschap en de Nederlandse titel op Sint Maarten. Het gonst van de geruchten over Fred Hink wat hij nou eigenlijk gaat doen volgend jaar. Komt er een nieuwe wagen of gaat Hink er mee stoppen? Persoonlijk vind ik dat Hink het niet kan maken nu te stoppen, en nog minimaal één jaar zijn titels moet gaan verdedigen!
Hopelijk kunnen we daar in de komende Crozz meer duidelijkheid over geven. Sowieso kan ik melden dat we met de Crozz lekker aan de weg aan het timmeren zijn. Na drie uitgaven hebben we al zo’n 400 leden, en dit gaat in stijgende lijn door. Ook hebben we enkele sponsoren binnen gehaald, en daardoor kunnen wij blijven werken om het ‘blad’ te blijven innoveren.
Tevens moet ik nog even melden dat ik later dit jaar ga werken om de foto’s online te zetten. Helaas heb ik op dit moment weinig tijd om dit te doen. Hopelijk zullen in de Herfst vakantie de eerste foto’s online verschijnen!
Groet Mark!
World Cup Venray
Enkel leuke events in de maand Augustus. Na de cross in Beemster, het NK Sint Maarten is nu Venray aan de beurt.
Eenmaal per jaar rijden we naar Noord-Limburg voor een weekendje stockcarracen op het asfalt. De enige echte asfalt baan van Nederland kan ik wel zeggen, want Lelystad vind ik persoonlijk heel beperkt.
Toch hangen er boven de races in Venray altijd grijze wolken. Jarenlange procedures met de gemeente, provinice, raad van state en hoofdzakelijk de milieufederatie zorgden ervoor dat er maar één keer per jaar gereden mag worden op dit moment. Circuit-eigenaar Harry Maessen heeft een passie voor autosport en doet er alles aan om z’n accomodatie zo te passen dat iedereen er mee kan leven. Voor de economie in Noord-Limburg zijn de augustus races wel een boost, De World Cup is na de Venray’se kermis het grootste evenement van de gemeente Venray.
De World Cup is niet alleen een hoogtepunt voor de Nederlandse stockcarfans, maar de Engelsen vinden het ook leuk in Venray.
Voor het World Cup weekend van dit jaar is er een evenementen vergunning afgegeven, en zal er streng gekeken worden naar eventuele overtredingen. Zo moet het zaterdag avond al rond 19.00 stil zijn terwijl het feest jarenlang doorging tot in de vroeg uurtjes.
World Cup Venray, ik heb er zin in, maar het zal niet zo zijn als 5 jaar geleden…
ff voorbeschouwen NK Stockcar F1
Zondag 8 Augustus zijn er twee mogelijkheden; of je gaat naar de Gay Parade in Amsterdam, of je bent in Sint Maarten, het NK Stockcar 2010.Voor mij en vele anderen is de keuze niet zo heel lastig uiteraard, want we gaan een hele interessante dag beleven.
Al het hele seizoen liggen bij de ACON andere coureurs dan voorheen op de loer. Het prachtige debuut van Jessy de Bruin op klei, die verzilverd werd met een tweede plaats, of terug van weggeweest; Berry Paardenkoper. Op dit moment aan de top van het ACON klassement.
Kampioen van vorig jaar, Wierd Gietema, doet zoals we gewend zijn rustig aan en zien we waarschijnlijk als de echte punten gepakt worden. Ouwe Bijlsma, andere Friese favoriet zit er al een paar jaar steeds heel dichtbij, maar kon tot heden de titel nog niet op eisen. Fred Hink, leider in het klassement zal getergd zijn na een jarenlange droogstaat weer eens een kampioenschap te winnen
Uit mijn blote hoofd denk ik dat Axel Nijs nu vijf of zes keer de Nederlandse Titel in de Stockcar F1 op z’n naam heeft geschreven; Logisch als je Nijs afspiegeld als grote favoriet. Echter, dit jaar is niet het jaar van Nijs. Als we kijken in het puntenklassement vinden we de coureur uit Hippolytushoef slechts op de 32ste plaats. Schrikbarend? Nee, tekenend voor een bredere top in de Stockcar F1 klasse.
Nog een top coureur uit Friesland, Jan van der Iest. We weten van Van der Iest dat hij er echt is op de momenten dat hij dat nodig vindt, aanstaande zondag zou zomaar eens weer eens zo’n moment kunnen zijn. Durk Greidanus maakt z’n rentree na een zware hartoperatie begin dit jaar. Greidanus komt, ziet, maar overwinnen zit er volgens mij niet in. Na bijna 9 maanden voor het eerst weer instappen, en winnen lijkt mij een hele opgave.
De delegatie van het eiland is de laatste jaren weer toegenomen, en ook deze mannen moeten we zeker niet vergeten. Voornaamste kandidaat is Pieter Dogger, die zeer agressief reed in vo0rgaande wedstrijden. Ook vorige NK finale’s kon hij er net niet bijkomen (lekke band red.)
Voor het eerst in 3 jaar komen er ook weer buitenlandse coureurs naar het Nederlands Kampioenschap. Geoff Nickolls en Adam Slater gaan een leuk weekendje weg, en zullen hier proberen potten te breken. Naar mijn mening gaat ze dat niet lukken. Op de gravel van Emmen komen ze een heel eind, maar klei is toch een vak apart.
Na deze blog nieuwsgierig geworden? Zondagmiddag vanaf 12.00 zullen we het mee gaan maken op de mooiste kleibaan van Nederland
Niet aanwezig op het NK, maar toch de op de hoogte willen blijven?
Twitter
Foto’s Autocross Noardburgum
Na een druk weekendje eindelijk tijd gevonden om de foto’s even online te zetten. Ongeveer 500 zijn het er, Autocross Noardburgum 2010
Even de winnaars op een rijtje:
Standaardklasse: Haitze Idzenga
Keverklasse: Jan Paul Klaster
Sprint2000: Jakob Kuil
Vrije Standaardklasse: Jakob Kuil
En de winnaar van de regioklasse, en tevens de Crozz bokaal(voormalig Autocross-Friesland bokaal): Tjidsger Postma !
