Na een druk weekendje eindelijk tijd gevonden om de foto’s even online te zetten. Ongeveer 500 zijn het er, Autocross Noardburgum 2010
Even de winnaars op een rijtje:
Standaardklasse: Haitze Idzenga
Keverklasse: Jan Paul Klaster
Sprint2000: Jakob Kuil
Vrije Standaardklasse: Jakob Kuil
En de winnaar van de regioklasse, en tevens de Crozz bokaal(voormalig Autocross-Friesland bokaal): Tjidsger Postma !
De week van de waarheid, zo kan ik het wel omschrijven. Vol in voorbereiding voor de autocross van Noardburgum en het nieuwe project van Joris Kammenga en mijzelf.
De Crozz is een nieuw platform van journalistiek in de autocross. Men kent allemaal de gevestigde namen als Finish en Racing Acteel, bladen die men nog echt op de deurmat krijgt. Toch vonden wij het tijd voor wat anders, Iets dat gratis is en niet zoiets als een website. Een magazine, een tijdschrift, een nieuwsbrief !
Daar is dus de Crozz uit komen rollen, waar we maanden aan gewerkt hebben. En morgen, dan wordt de eerste editie van Crozz naar de inmiddels ruim 50 verzamelde abonnee´s verstuurd. +50, een getal waar ik heel trots en blij mee ben.
Na morgen gaan we met volle moed bezig voor de volgende editie die ergens in het einde van Augustus zal gaan moeten verschijnen.
Registreren kan op http://decrozz.nl/.
Wekelijks een filmpje van een autocross moment die bij mij nog vers in het geheugen staat…
Deze week: Een Europees Kampioenschap Autocross in Garijp????
Eerlijk gezegd, Ik herinner mij er niks van. 1987, geboren was ik nog niet. Toch kom je dit soort dingen tegen op het wereldwijde web.
Prachtige beelden uit het programma ‘Heilige Koe’. De bekendste naam die wij tegenkomen in dit filmpje is Johnny Hakvoort, onder andere bekend van Fast & Speed. Hakvoort rijdt in dat jaar met een vierwiel aangedreven sprinter met een Volkswagen motor.
Garijp, een zware baan voor mens en machine. Zoals je in het filmpje ziet amper gekilverd en erg mul. Ik geniet met volle teugen.
Was getekend,
Mark
Terwijl hier de regen naar beneden dreigt te komen [zat 10/07: 22.21] kan ik na een mooie zonnige dag eens de balans opmaken over mijn eerste bewuste NK autocross wedstrijd: Den Horn!
08.00: vertrek uit Noardburgum. Stralend zonnetje, factor 50 moet genoeg zijn… Partytent mee voor een beetje schaduw. Ik heb een haat-liefde verhouding met die krengen.
08.40: aankomst op NK locatie. Eerste indruk van de baan is dat het lastig te onderhouden zal zijn. Verwacht geen keiharde baan zoals we die kennen van Sint Annaparochie.
09.00: Jaaaa! Rene Hofstra is aanwezig. De man die in Sint Annaparochie een zware crash meemaakte en eerst stelde dat het seizoen over zou zijn… Niets blijkt minder waar, René en aanhang (erg belangrijk) staan met goede moed op het rennerkwartier, niet wetend wat de dag, auto tevens ook, zal brengen.
09.15: teleurstelling: een KNAF licentie hen ik niet en daardoor word ik als fotograaf ook niet toegelaten op het middenterrein. Plaats waar de mooiste foto’s gemaakt worden. Alle begrip voor de situatie uiteraard!
09.20: LOL; ik vertel het niet graag maar dan is verklaring rond geen foto’s ook gelijk gegeven.
Mark is vergeten na een vorige klus om het geheugenkaartje terug in de camera te doen. Ligt dus nog thuis. #fail….
09.25: LOL2: Organisatie krijgt meneer Wilhelmus niet aan de praat en dus wordt het gewoon overgeslagen. Geen sentimenteel gelul en over naar de wedstrijd!
09.30: Standaard, Kevers, Sprint 1600, Sprint 2000, Superklasse, Junioren en Toerwagens. Stuk voor stuk genieten en autocross van de bovenste plank!
De baan is werkelijk fantastisch. Waar ik dacht dat de organisatie er nog veel werk aan zou krijgen om het vlak te houden blijft de baan tot het einde goed. Ook het sproeien wordt goed geregeld, alleen bocht 3/4 is wel heel haaks. Coureur uit standaard klasse: “Leuke snelle baan, maar ik word er niet warm of koud van”. En zo is het, De snelheden op het rechte stuk liggen hoog en de keuze om binnendoor of buitenom te rijden is lastig.
17.30: FINAAAAAALLLEEEEE
De harde klappers hadden we nog niet gezien, dus de finales moesten nog het nodige spektakel brengen. En of de heren en dames coureurs dat wisten te brengen, Een opsomming:
- 330 Pieter Mennen die een prachtig stuk stuurmans kunst weet te tonen door z’n bolide snel over de baan te leiden in de 1600cc Sprintklasse.
- Jan de Haan die via de B-Finale de grote finale bereikt en overtuigend naar een vierde plaats rijdt. Hij komt te kort voor Wagenaar, Wassenaar en Idzenga maar de veerkracht die ‘kip’ toont kan menig coureur een puntje aan zuigen !
- Rene Hofstra’s Comeback: Amper drie weken nadat het seizoen over leek rijdt Hofstra naar een prachtige vijfde plaats in de finale en handhaaft zich in de top 5 van het klassement in de Sprint 2000.
- Veldhuizen in de fout, waardoor Breederland eigenlijk onbedreigd naar een eerste plaats kan rijden in de Tourwagen klasse!
- Peter Versluis die in de Superklasse vanuit leidende positie te veel risico neemt, spint, vast komt te staan en zonder ook maar iets naar huis te gaan.
En dan heb je een NK wedstrijd gehad, om 20.00 weer thuis en denk je dat je alles gehad hebt voor die dag. Komt er vervolgens nog een enorme onweersbui overdrijven. Heerlijk verkoelend !
Pieterzijl 18 september zal het toneel zijn voor de finale races van het Veka NK Autocross. Ik ben er dan zeker bij !
Ik heb er een verschrikkelijke hekel aan. Wéér een oude aflevering van Top Gear op Veronica. Sorry, maar daar kijk ik echt niet meer naar.
De belgische zender Canvas/Ketnet zend elke maandag een redelijk recente aflevering uit, en afgelopen maandag was dat de Bolivia Special. Werkelijk briljante televisie als je het mij vraagt.
Een week geleden is op BBC 2 is het nieuwe seizoen (15!!) van start gegaan. Met een prachtige repo van James May die met een grote terrein wagen naar Ijsland ging om een stuk lava te halen. Deze aflevering zet meteen de toon voor de rest van de afleveringen.
NIET TE MISSEN !
BBC2, Zondag avond rond 21.00
